北汽的60年，既是迎難而上創(chuàng)新不止、砥礪前行的60年，也是積極履行社會責任、身體力行推動全社會可持續(xù)發(fā)展的60年。60年的悠悠歲月一路走來，責任的積淀歷久彌深，終于繪就出企業(yè)跨越式發(fā)展的動人畫卷。

2018年9月29日，慶祝改革開放40周年暨北汽成立60周年大會在北京會議中心召開，數(shù)百名各領(lǐng)域嘉賓和逾千名北汽人在現(xiàn)場共同見證了這一不平凡的時刻。對于北汽集團來說，這的確是一個值得紀念的日子。

“六十載砥礪奮進，新時代續(xù)寫輝煌”。伴隨著新中國汽車工業(yè)一同成長的北汽，在過去六十年的歷程中，經(jīng)歷了成立之初的艱苦創(chuàng)業(yè)期、從改革開放到新世紀初的改革發(fā)展期、從實施集團化戰(zhàn)略至今的騰飛跨越期。一代代北汽人不畏艱難，創(chuàng)新不止，奮發(fā)圖強，鍛造了北汽六十年的滄桑巨變。

今天的北汽集團已建立起涵蓋整車及零部件研發(fā)、制造，汽車服務(wù)貿(mào)易，綜合出行服務(wù)，金融與投資等業(yè)務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)了向通用航空等產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略延伸，成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品品種最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完善、新能源汽車市場領(lǐng)先的國有大型汽車企業(yè)集團，并將產(chǎn)業(yè)布局延伸至海外，在全球30多個國家和地區(qū)建立了整車及KD工廠，市場覆蓋全球80多個國家和地區(qū)，在2018年《財富》世界500強中排名第124位，成為中國汽車工業(yè)的重要力量，并逐步確立了在首都功能定位中的高端產(chǎn)業(yè)地位。

從制造出第一輛國產(chǎn)轎車“井岡山”，到如今成為高品質(zhì)美好出行生活的引領(lǐng)者，六十年來，北汽始終牢記作為一家大型國有企業(yè)的社會責任，并把這種對民族、對社會、對時代的責任擔當，作為企業(yè)長遠發(fā)展的內(nèi)在要求和主動選擇?？梢哉f，北汽的60年，既是迎難而上創(chuàng)新不止砥礪前行的60年，同時也是積極履行社會責任、身體力行推動全社會可持續(xù)發(fā)展的60年。60年的悠悠歲月一路走來，責任的積淀歷久彌深，終于繪就出企業(yè)跨越式發(fā)展的動人畫卷。

與生俱來的責任基因

20世紀50年代的一次中央政治局擴大會議上，毛澤東主席在談到中國汽車產(chǎn)業(yè)時，頗有感觸地說：“什么時候能坐上我們自己生產(chǎn)的轎車來開會就好了。”那時候，全國的工業(yè)建設(shè)剛剛起步，當時的第一汽車附件廠（北京汽車制造廠的前身）也并不具備生產(chǎn)整車的能力，在北京市政府的支持之下，第一汽車附件廠知難而上，勇敢地承擔起試制汽車的重大任務(wù)。

1958年3月底，第一汽車附件廠制訂了試制“井岡山”轎車的計劃，決定在10月1日前完成樣車試制，向國慶9周年獻禮。在異常艱苦的條件下，試制工作于1958年4月初開始，工人們夜以繼日連續(xù)奮戰(zhàn)，終于在1958年6月20日研制成功。在職工們的歡呼聲中，凝聚著第一代北汽人心血的“井岡山”轎車駛向中南海，向黨中央報喜。1958年10月1日，百輛“井岡山”轎車通過天安門廣場，接受黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱。

就這樣，北汽人結(jié)束了中國只能生產(chǎn)零部件不能生產(chǎn)整車的歷史，完成了從0到1的決定性跨越，這標志著北京汽車工業(yè)由汽車修理、零部件制造向整車制造的轉(zhuǎn)折。在“井岡山”試制成功之后，北汽又試制了“北京牌”、“東方紅牌”等轎車。1966年，國內(nèi)首款輕型越野車北京牌BJ212橫空出世，創(chuàng)造了BJ212系列產(chǎn)品生產(chǎn)年限橫跨50余年、累計產(chǎn)量超過120萬輛的業(yè)界神話，奠定了北汽在全國汽車工業(yè)中的重要地位和“越野世家”的美名；同年，“北京130” 輕型載貨汽車也試制成功，隨后14個省份競相仿制，成為全國產(chǎn)量最多的輕型汽車。與此同時，北京內(nèi)燃機總廠、北京齒輪總廠等也相繼成立，北京的汽車零部件產(chǎn)業(yè)艱難起步。“北京212”、“北京130”、北京摩托車和北內(nèi)492汽油機、4115柴油機號稱北京汽車工業(yè)“三車兩機”而享譽全國。

在那個基礎(chǔ)薄弱、百廢待興的年代，北汽人能取得這樣的成就實在難能可貴。他們曾經(jīng)遭遇過什么樣的困難，又是如何跨越了重重障礙，今天的人們已經(jīng)難以想象，但可以肯定的是，支撐他們知難而上勇往直前的，一定是深植于他們內(nèi)心的那股強烈的責任感。他們是第一代的北汽人，他們用自己的責任、勇氣和拼搏，為北汽這家初生的中國汽車企業(yè)賦予了強大的責任基因。這種與生俱來的責任基因讓北汽集團一路披荊斬棘前行，經(jīng)歷了一個甲子的風云而屹立不倒，并在世界汽車產(chǎn)業(yè)的大舞臺上有了一席之地。

民族汽車產(chǎn)業(yè)的推動者和引領(lǐng)者

作為一家汽車制造企業(yè)，生產(chǎn)出性能優(yōu)良、品質(zhì)可靠的汽車，推動民族汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是北汽集團最基本的社會責任。在經(jīng)歷了艱苦卓絕的創(chuàng)業(yè)期之后，北汽又迎來了1978年之后改革發(fā)展期，以及近10年來的騰飛跨越期。不管是在哪一個發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)報國的責任基因始終是北汽深沉厚重的文化底蘊，支撐著企業(yè)不斷奮進的每一個腳步。在六十年的非凡歷程中，北汽一直是中國汽車產(chǎn)業(yè)的推動者和引領(lǐng)者，尤其是在越野車和新能源車領(lǐng)域，北汽集團可謂成就斐然。

1 北汽“越野世家”屢獲殊榮  

2017年7月30日，在內(nèi)蒙古朱日和軍事基地，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平乘坐北京(BJ)80檢閱車，檢閱慶祝中國人民解放軍建軍90周年受閱部隊；一個月之前的6月30日，在香港出席慶祝香港回歸祖國20周年活動的習近平主席，同樣是乘坐著北京(BJ)80，視察并檢閱了中國人民解放軍駐香港部隊。北京(BJ)80連續(xù)兩次在如此重大的場合承擔光榮使命，這無疑是北汽集團發(fā)展史上的光輝一刻。

北汽越野車要成為中國越野車行業(yè)的專家與引導(dǎo)者——這是北汽集團發(fā)展越野車的自我期望。為把北京越野車打造成中國越野車第一品牌，北汽集團于2012年成立越野車研究院，主要負責越野車以及軍車產(chǎn)品的研發(fā)。2013年7月，北汽的越野車公司破土動工，于2014年8月投產(chǎn)，工廠采用國際先進的汽車制造設(shè)備和技術(shù)，質(zhì)量控制水平達到國內(nèi)一流水準。2016年底，越野車研究院與越野車分公司合并成立越野車事業(yè)部。目前，已形成北京（BJ）40民用平臺、北京（BJ）80軍民共用平臺、北京（BJ）100特種軍用平臺全系產(chǎn)品型譜規(guī)劃。

以上兩次重大活動中所用的檢閱車，就是由北京（BJ）80CJ改裝而成。實際上，憑借過硬的性能，北汽集團的越野車已多次在重大場合大顯身手。2015年9月3日，在“紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年”閱兵式上，北汽集團另一款硬派越野車北京（BJ）40就擔當過護送“禮炮”的使命。作為越野車領(lǐng)域的“國粹”，北汽集團的越野車還在維護世界和平穩(wěn)定中發(fā)揮著重要作用。勇士二代軍車與中國維和將士并肩作戰(zhàn)，在世界維和的舞臺上完成了一次次艱巨的任務(wù)。

作為一家以產(chǎn)業(yè)報國為己任的企業(yè)，北汽集團始終以高度的責任感履行黨和國家賦予的每一項歷史使命。經(jīng)受一次次重大任務(wù)的成功檢驗，BJ“越野世家”的優(yōu)越性能已經(jīng)獲得廣泛的認可，品牌影響力大增。

今后，在越野車領(lǐng)域，北汽集團將圍繞越野車做專、做精、做透，做出行業(yè)特色。主要思路是繼續(xù)在產(chǎn)品和營銷上發(fā)力，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，深耕并拓展消費市場；繼續(xù)創(chuàng)新營銷方式，通過深度詮釋、廣泛推廣越野精神和越野文化，讓更多人鐘情“北京”牌越野，實現(xiàn)品牌從小眾到大眾的提升，鞏固“中國越野車第一品牌”的地位。

2 領(lǐng)航新能源產(chǎn)業(yè)  

在綠色生態(tài)、低碳環(huán)保的時代大背景之下，北汽集團于 2009年11月成立了北汽新能源公司，專門從事新能源汽車的發(fā)展，成為汽車行業(yè)進軍新能源產(chǎn)業(yè)的先行者之一。從成立之日起，北汽新能源就致力于發(fā)展成為一家綠色，智慧，便捷的出行解決方案提供商。

2018年9月27日上午，代碼為“北汽藍谷600733”的股票在A股復(fù)盤，成為“中國新能源汽車國內(nèi)上市第一股”，這意味著北汽新能源通過重大資產(chǎn)重組正式進入資本市場，也標志著北汽新能源在經(jīng)歷九年奮斗后取得了階段性重大突破。

北汽新能源的確業(yè)績不凡：純電動汽車銷量連續(xù)五年位居國內(nèi)榜首，復(fù)合增長率達到170%，并在2017年成為全球純電動汽車銷量冠軍。截至目前，北汽新能源累計用戶已超過26萬，旗下產(chǎn)品總行駛里程突破32億公里，連續(xù)三年被中國質(zhì)量協(xié)會評為新能源汽車消費者滿意度第一名。

通過自主研發(fā)，北汽新能源掌握了全球領(lǐng)先的三電核心技術(shù)能力，構(gòu)建了全新平臺正向開發(fā)的整車體系化能力，并已進入整車人工智能時代。目前，北汽新能源已完成覆蓋六國八地的全球研發(fā)布局，被評為全球排名前十的創(chuàng)新機構(gòu)之一，還獲得了德國萊茵TV汽車產(chǎn)品功能安全證書、亞洲質(zhì)量卓越獎等高端認證和榮譽。北汽新能源共推出了六大系列十余款產(chǎn)品，實現(xiàn)了“大、中、小”、“高、中、低”、“3、4、5（續(xù)航里程300-500公里）”的全面覆蓋，現(xiàn)有的產(chǎn)品布局在中國純電動汽車領(lǐng)域中譜系最長，品類最全，充分滿足不同用戶的差異化出行需求。

2017年12月9日，北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心在北汽新能源總部中國藍谷正式成立，2018年4月，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心在藍谷成立，兩個中心將以整車、電池工程、電驅(qū)動工程、智能網(wǎng)聯(lián)工程、輕量化、造型工程、驗證等九大創(chuàng)新中心為建設(shè)核心，建設(shè)具有世界影響力的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。

北汽新能源一直被稱為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，開創(chuàng)了諸多成功并被廣泛推廣的新模式，有效帶動了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。通過與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴密切合作、協(xié)同創(chuàng)新，北汽新能源助推了一批核心零部件供應(yīng)商成為各自領(lǐng)域的獨角獸企業(yè)，還構(gòu)建了一個龐大的業(yè)務(wù)生態(tài)圈，在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)和輕量化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)盟化發(fā)展。

借助完善的配套服務(wù)和商業(yè)模式創(chuàng)新，北汽新能源為用戶消解充電里程焦慮。參與建設(shè)公共充電樁和私人樁，在整車廠中建樁數(shù)第一，再配合北汽新能源打造的線上充電服務(wù)平臺——“充電吧”APP，幫助用戶實現(xiàn)車輛充電狀態(tài)查詢和充電樁位置導(dǎo)航，較好地解決了用戶的充電焦慮。同時，北汽新能源首推換電模式，每次換電只需2分46秒，顯著提升純電動出租車運營效率和經(jīng)濟效益，加速了出租車電動化進程。

2017年，北汽新能源發(fā)布“擎天柱計劃”，旨在通過換電和電池再利用技術(shù)，將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合，構(gòu)建集約、智慧、便捷的綠色出行生態(tài)。預(yù)計到2022年該計劃總投資100億元，在全國超過100個城市，建成3000座光儲換電站，投放換電車輛50萬臺，梯次儲能電池利用超過5Gwh。

在新能源汽車領(lǐng)域，北汽集團將整合資源，借助新一輪產(chǎn)業(yè)升級的契機，實現(xiàn)北汽新能源從銷量領(lǐng)先轉(zhuǎn)變成技術(shù)領(lǐng)先和可持續(xù)發(fā)展能力領(lǐng)先；創(chuàng)新生態(tài)和商業(yè)模式，把車電的物理分離向價值分離做深做透，同時研討整個出行領(lǐng)域的商業(yè)大迂回的戰(zhàn)略；借助擎天柱計劃，發(fā)展更大的生態(tài)聯(lián)盟；積極快速高效地推動未來高端品牌ARCFOX的布局；保持中國新能源純電動汽車第一地位，持續(xù)做以產(chǎn)品和市場為導(dǎo)向的新能源汽車領(lǐng)航者。

社會和諧和文化繁榮的貢獻者

黨的十九大報告指出，中國特色社會主義進入了新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。人民的美好生活需要，包含多方面的內(nèi)容，物質(zhì)生活、精神文化生活等都是其中的應(yīng)有之義。

根據(jù)國家的規(guī)劃，到2020年我們要實現(xiàn)貧困人口整體脫貧，精準扶貧事業(yè)目前正在全國范圍內(nèi)積極開展；另一方面，在經(jīng)濟發(fā)展取得了長足進步的今天，我國人民在精神文化方面的需求也空前增長，人們希望過上物質(zhì)充裕、文化豐富的生活。北汽集團積極行動，開展多種形式的產(chǎn)業(yè)扶貧和文化培育活動，爭做社會和諧和文化繁榮的貢獻者。

1 產(chǎn)業(yè)扶貧助力“京津冀協(xié)同發(fā)展” 

北汽集團旗下眾多企業(yè)多年來持續(xù)開展扶貧項目，如教育扶貧、生態(tài)扶貧等，都取得了不錯的成效。尤其值得一提的是，作為一家實力強大的汽車企業(yè)，北汽集團充分利用汽車產(chǎn)業(yè)鏈相對較長的特點，積極開展產(chǎn)業(yè)扶貧。具體而言就是，按計劃有序推進集團在全國各地的各個投資項目，從而實現(xiàn)優(yōu)化地方產(chǎn)業(yè)布局、擴大就業(yè)、促進地方財政收入、提高當?shù)厝嗣裆钏降饶繕恕?/p>

北汽集團積極落實“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略，在河北、天津等地大力投資，從而促進地方產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，就是產(chǎn)業(yè)扶貧的好例子。

 
2017年，北京現(xiàn)代滄州工廠實現(xiàn)產(chǎn)銷9.8萬輛，形成產(chǎn)值70億元，被稱為京津冀協(xié)同發(fā)展的“明星項目”。作為京津冀一體化戰(zhàn)略實施后落地河北的最大制造業(yè)基地，除直接產(chǎn)值貢獻外，北京現(xiàn)代四工廠還充分考慮到了產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的作用。到目前為止，北京現(xiàn)代滄州工廠已經(jīng)帶動起包括北汽岱摩斯、北汽韓一、現(xiàn)代摩比斯滄州公司等十多家配套企業(yè)在當?shù)芈鋺簟?/p>

此外，北汽集團還布局了黃驊產(chǎn)業(yè)基地、北汽福田雷薩泵送機械廠、北汽福田承德高精尖核心部件制造基地、北京奔馳武清零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)、北汽福田天津發(fā)動機工廠和北汽鵬龍（天津）進出口公司等一系列項目落戶津冀地區(qū)，在此基礎(chǔ)上，將構(gòu)建起一個近百萬輛產(chǎn)能，千億元級的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，真正實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展的良好效應(yīng)。

2 文化理想與社會責任的結(jié)晶  

北汽集團是一個產(chǎn)品與服務(wù)的提供商，但同時也在致力于文化和價值觀的輸出，為提升人們的文化精神生活貢獻力量。北汽集團參與支持的一系列文化活動都產(chǎn)生了很好的社會反響，如央視《朗讀者》節(jié)目、奧林匹克公園音樂季、中央人民廣播電臺經(jīng)濟之聲“企業(yè)家夜讀”等，尤其是《朗讀者》節(jié)目，更是北汽集團將企業(yè)社會責任的觸角伸展到文化領(lǐng)域，促進品牌文化與社會公益相結(jié)合的一次極為成功的嘗試。

2017年2月18日，《朗讀者》節(jié)目第一季在央視開播，立即好評如潮，并迅速成為深受社會大眾關(guān)注廣泛的文化現(xiàn)象。2017年6月16日，在第23屆上海電視節(jié)“白玉蘭獎”頒獎典禮上，《朗讀者》第一季獲得了“最佳季播電視節(jié)目獎”。2018年8月4日，《朗讀者》第二季又完美收官，獲得觀眾的持續(xù)喜愛。第一季節(jié)目帶領(lǐng)大眾領(lǐng)略文學之美、情感之美和人性之美，第二季節(jié)目在保持高雅格調(diào)的同時挖掘經(jīng)典文字的時代內(nèi)涵，更通過嘉賓的講述賦予傳統(tǒng)價值以人格特質(zhì)。從第一季到第二季，《朗讀者》創(chuàng)造了文化綜藝類節(jié)目的收視（聽）神話，兩季節(jié)目在喜馬拉雅播放量接近9億，微博話題總閱讀量近23億。

《朗讀者》節(jié)目制片人董卿說：“從某種意義上來看，世間一切，都是遇見。遇見北汽，是一種美好。”基于共同的社會責任和文化擔當，北汽集團與央視走到一起，推出了這款文化精品節(jié)目。它的成功，是北汽集團的文化理想和社會責任的結(jié)晶。

走“高、新、特”之路

歷經(jīng)一個甲子的風云頑強跋涉而來，強烈的責任擔當始終是企業(yè)發(fā)展厚重的底色，也正因為如此，今天的北汽集團不僅未顯疲態(tài)，反而是身姿愈見挺拔。

2017年，北汽集團主要經(jīng)營指標穩(wěn)健增長，經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高。全年營業(yè)收入達4703.4億元，同比增長近700億元，增幅15.8%，利潤增長14.4%。其中，整車板塊多點突破。北汽新能源實現(xiàn)整車銷售10.3萬輛，勁增97.7%，全國純電動市場占有率22.1%，繼續(xù)保持中國純電動車銷量冠軍；北京奔馳高歌凱奏，營業(yè)收入突破千億元大關(guān)。

2018年上半年，北汽集團整車銷售120.3萬輛，同比增長7.5%，繼續(xù)保持行業(yè)第五位。在整車銷量回升的同時，效益也再創(chuàng)新高，營業(yè)收入達2324.6億元，同比增長10.1%；利潤總額同比增長21.6%，實現(xiàn)利潤增長高于收入增長，收入增長高于銷量增長的發(fā)展態(tài)勢，經(jīng)營質(zhì)量進一步提升。

按照高質(zhì)量發(fā)展要求，北汽集團2018年提出了全新的“高、新、特”發(fā)展理念。其中，“高”體現(xiàn)在品質(zhì)為上，北汽集團將圍繞高效、強化高端制造、高端產(chǎn)品，筑牢高質(zhì)量發(fā)展的根基；“新”，體現(xiàn)在創(chuàng)新驅(qū)動，北汽集團將加快全面的新能源化步伐，推進新技術(shù)落地，激活高質(zhì)量發(fā)展動力；“特”，體現(xiàn)在比較優(yōu)勢，北汽集團將強化特色的產(chǎn)品和服務(wù)，打造高質(zhì)量發(fā)展差異化優(yōu)勢。在2018年的幾次大型車展上，北汽集團的新產(chǎn)品、新技術(shù)集中亮相，就是對“高、新、特”的最佳詮釋，而其初心，則是為消費者構(gòu)筑更加高效、綠色、舒適的美好出行新生活。

在北汽成立60周年紀念大會上，北汽集團董事長徐和誼說：今天，是北京汽車工業(yè)奮發(fā)圖強六十載的歷史里程碑，我們回望來路，標注砥礪奮進的堅實足跡；今天，更是“百年北汽”重整行裝再出發(fā)的時代新起點，我們懷揣夢想，開啟“由大到強”的偉大跨越。面對高潮迭起的科技革命、漸入佳境的行業(yè)變革、全面開放的形勢變化，北汽集團將順勢而為，乘勢而上，秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以構(gòu)建“高、新、特”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為核心，以實現(xiàn)北汽集團的“由大變強，走向世界”為目標，加快實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全力開啟“百年北汽”高質(zhì)量發(fā)展的偉大征程。

（21世界經(jīng)濟報道、北汽集團）