10月21日，2015（第三屆）節(jié)能與新能源汽車成果展在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開帷幕。北汽集團(tuán)以旗下北汽新能源、北汽福田、北京奔馳3大品牌5款核心產(chǎn)品及充電樁組建了新能源汽車生態(tài)圈，全面展示出互聯(lián)網(wǎng)+與新能源汽車發(fā)展最新成果。

責(zé)任是創(chuàng)新的動(dòng)力

北汽集團(tuán)戰(zhàn)略先行領(lǐng)跑市場(chǎng)

當(dāng)前，發(fā)展新能源汽車已上升到國(guó)家戰(zhàn)略，也是北汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要板塊之一。習(xí)近平總書記曾強(qiáng)調(diào)：“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。”汽車行業(yè)正處于一個(gè)從量變到質(zhì)變、從漸變到突變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)格局將為之大變。結(jié)合北汽集團(tuán)發(fā)展實(shí)際，隨著“轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略提出，北汽集團(tuán)已經(jīng)明確了一條變道超車、后來(lái)居上的發(fā)展路徑，力求一舉超越、贏在轉(zhuǎn)折點(diǎn)。發(fā)展新能源汽車是國(guó)家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，也是我們北汽人的歷史責(zé)任，在北京市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我們將這個(gè)責(zé)任轉(zhuǎn)化成創(chuàng)新的動(dòng)力。

今年前9個(gè)月，北汽集團(tuán)旗下北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)11274輛，連續(xù)兩年占據(jù)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷第一位，更是進(jìn)入全球純電動(dòng)汽車銷量前四強(qiáng)，并獲得了中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)稱號(hào)，成為北汽集團(tuán)踐行轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的先行者和典范；北汽福田已有15000多輛新能源汽車在運(yùn)行，是國(guó)內(nèi)新能源客車運(yùn)行數(shù)量最多的品牌；作為節(jié)能車型的典型代表，北京奔馳是唯一一家進(jìn)入節(jié)能汽車推廣目錄的豪華車品牌，更是唯一一款可以享受政府汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的豪華品牌轎車。北汽新能源、北汽福田及北京奔馳正合力構(gòu)建起北汽集團(tuán)節(jié)能與新能源發(fā)展全新格局，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

打造綠色出行生態(tài)圈

北汽集團(tuán)推出“衛(wèi)藍(lán)”系列行動(dòng)

生態(tài)圈是互聯(lián)網(wǎng)思維的關(guān)鍵詞。無(wú)論是蘋果、谷歌，還是騰訊、阿里，它們的競(jìng)爭(zhēng)力不僅在于某一款過(guò)硬的產(chǎn)品，更在于打造了一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)信息技術(shù)、新能源、新材料技術(shù)為代表的科技革命風(fēng)起云涌，北汽集團(tuán)發(fā)展新能源汽車也迎來(lái)了“互聯(lián)網(wǎng)革命”。

繼“十城千輛 1元體驗(yàn)”衛(wèi)藍(lán)之旅、衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng)之后，今年以來(lái)，北汽集團(tuán)打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”，已攜手三十多家企業(yè)，共同成立了分時(shí)租賃聯(lián)盟、電動(dòng)物流聯(lián)盟以及充電場(chǎng)樁聯(lián)盟，讓新能源車企從過(guò)去單一的B2C模式邁向了B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。截止到2015年6月底，北汽新能源已建充電樁6500余個(gè)，其中企業(yè)自建公共充電樁近80個(gè)。未來(lái)，北汽集團(tuán)發(fā)展新能源汽車將憑借充電場(chǎng)樁聯(lián)盟的“聚能環(huán)”效應(yīng)，通過(guò)“你出場(chǎng)地我建樁”的利益眾享模式，打造車、場(chǎng)、樁的分布式智能充電系統(tǒng)，極大滿足了新能源汽車用戶的充電需求。

北汽集團(tuán)旗下北汽新能源還推出線上APP平臺(tái)“充電吧”。“充電吧”收錄了360多個(gè)公共充電站、近3500個(gè)充電樁信息，是目前全國(guó)數(shù)量最全、數(shù)據(jù)最完整、功能最強(qiáng)大的公共充電站互聯(lián)網(wǎng)在線查詢平臺(tái)。用戶使用手機(jī)就可以輕松地查詢到附近的充電樁/站，解除新能源汽車用戶的后顧之憂，釋放純電動(dòng)汽車的消費(fèi)潛力。

沒(méi)有金剛鉆，不攬瓷器活

北汽集團(tuán)攜手全球精英實(shí)現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造                

對(duì)于北汽集團(tuán)而言，在北汽新能源汽車成立之初已明確了“技術(shù)北汽”的發(fā)展路線。為此，北汽集團(tuán)新能源汽車在掌握控制系統(tǒng)開發(fā)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與開發(fā)、新能源車整車集成開發(fā)三大關(guān)鍵核心技術(shù)基礎(chǔ)上，仍不斷強(qiáng)化自主研發(fā)能力。

今年9月18日，北汽集團(tuán)旗下北汽新能源與Meta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國(guó)正式成立，作為繼硅谷研發(fā)中心后，北汽新能源的第二家海外研發(fā)中心，主要承擔(dān)增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)，專注提升續(xù)航里程。

通過(guò)在美國(guó)硅谷、德國(guó)亞琛以及中國(guó)北京建立的三大研發(fā)中心，北汽集團(tuán)將整合國(guó)際技術(shù)資源和人才優(yōu)勢(shì)發(fā)展新能源汽車，達(dá)到技術(shù)、服務(wù)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新。最終建立起三方聯(lián)動(dòng)、資源互通的“三位一體”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“研發(fā)陣地的全球化”，為北汽集團(tuán)在2020年前，成為全球純電動(dòng)汽車銷量領(lǐng)先品牌，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

伴隨著國(guó)家節(jié)能減排政策的實(shí)施、各大企業(yè)的戰(zhàn)略布局以及消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升，新能源汽車市場(chǎng)有望迎來(lái)井噴式發(fā)展。未來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車將如雨后春筍般層出不窮，而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，由大變強(qiáng)的突破之路也即將到來(lái)。從北汽集團(tuán)到整個(gè)汽車行業(yè)，新能源事業(yè)的宏偉藍(lán)圖正在逐步實(shí)現(xiàn)中。